MVFK har för närvarande bara ett flygplan i luftvärdigt skick. Det är en Scottish Aviation eller Beagle B 125 Bulldog. I Flygvapnet/Arméflyg benämdes den SK 61C med militär registrering 61.070. Den har civil registrering SE-MEK. Flygplanet ägs av Flygvapenmuseum, men opereras och hålls i luftvärdigt skick av MVFK. SE-MEK används även för skolning i avancerad flygning hos Linköpings Flygklubb – LFK samt av Frivilliga Flygkåren – FFK för utbildning och flyguppdrag.
Flygning i MVFK regleras av MVFK DHB – Drifthandbok utgåva 4.
För SE-MEK gäller följande flygplansdokumentation:
- Checklista Bulldog rev 3
- MVFK DHB – Bilaga 1 Teknisk information Bulldog.
- AFM Bulldog kap 0-4
- AFM Bulldog kap 5-10
- AFM Supplement SE-MEK 2012
- AFM Supplement SE-MEK 2017-01
- AFM Supplement SE-MEK 2017-02
- Lastningsinstruktion Normal 2018-09-03
- Lastningsinstruktion Ava 2018-09-03
- Magring av motor till Bulldog
- Becker AR6201 Manual
- Becker AR6201 Quick guide
- Radiopanel Bulldog
- Lycoming IO-360 Operators Manual 2060297-12
Klubben har idag inga Safirer kvar. De fem Safirer som MVFK ärvde vid sammanslagningen mellan FC FK och F3 VFK har idag sålts vidare till nya ägare. Tankar finns dock att om några år ersätta SE-MEK med en ny Safir.
För mer Safirrelaterad information, läs här.
Samtliga flygplan har tidigare använts av Flygvapnet eller Arméflyg.
MVFK har avtal med andra klubbar/föreningar för tillfälliga inlån av flygplan. Med Safirklubben Quintus har MVFK avtal om att kunna hyra SE-LDD, som kommer att ersättas av KUC när renoveringen är klar.
MVFK 