God fortsättning på 2024

Trots dåligt väder andra halvan av 2023 så fick vi en hel del gjort under året. Totalt flögs SE-MEK 95 h fördelat på 153 flygpass, vilket dock är betydligt mindre än 2022. Tyvärr är det en trend som ses på många andra flygklubbar i Sverige.

Strax innan sommaren genomfördes en avrostningsdag där de som inte flugit MEK på ett tag kunde få med sig en väl influgen pilot som stöd för ett återinflygningspass. Klubbens regelverk är att om man inte flugit de senaste 6 månaderna i MEK så ska man genomföra en återinflygning. Under året så passerade MEK 4000 h flygtid.

Flygvapnets Huvudflygdag blev tyvärr inställd, men MEK deltog i Arméns 500-årsjubileum på Gärdet samt Militärhistoriska träffen i Västervik. Dessutom restes det lite runt i Sverige, bl.a. till EAA Fly-In.

För att minska på klubbens ”kostym” så valde styrelsen att sälja ytterligare en SK 50. Denna gång SE-KUB, som förhoppningsvis kommer att renoveras i Dalarna. Det innebär att MVFK nu bara har en Safir kvar, SE-LAZ. LAZ flyttades över till byggnad 124 på Saab och klubben försöker nu att göra sig av med det extra hangarfacket. Tills vidare så hyr vi ut det i andra hand.

Styrelsen har under året övervägt anskaffning av en ny Safir i stället för renovering av LAZ. Två objekt som varit till salu har inspekterats, men inget beslut togs under 2023.

Den 26 augusti så anordnade MVFK årets Safirträff. I samarbete med LFK som firade 90 år så anordnades det en hangarfest på kvällen. Vi får se vem som arrangerar Safirträff under 2024.

Vad har vi tänkt oss att göra under 2024?

Vi kommer att plocka över motorprojektet (SE-LAZ nya motor) från Saab till klubblokalen i LFK klubbhus. Det höjda säkerhetsläget på Saab gör att det är krångligt med inpasseringar och då är det bättre att hålla till på GAC. Tillsammans med det så kommer vi att plocka över en hel del dokumentation samt verktyg.

Klubben har i förrådet i byggnad 124 en hel del flygrelaterad materiel som vi inte har nytta av. Tanken är därför att hålla en Fly-In under sommaren där vi arrangerar en ”Militärhistorisk Loppis” där vi säljer av sådant som inte är relaterat till Safir eller Bulldog. Vi har en hel del saker som skulle kunna vara intressant för flygentusiaster i form av hjälmar, instrument, verktyg, fallskärmar och böcker.

Sedan ska vi givetvis försöka flyga så mycket som möjligt. Styrelsen kommer därför föreslå att medlemspriset inte höjs och att flygtimpriset ligger kvar på nuvarande nivå trots att bränslet och andra omkostnader blivit högre. Vi behöver få in fler medlemmar i klubben och ber nuvarande medlemmar att sprida information om detta på sina arbetsplatser på Försvarsmakten, FMV och Saab.

Sedan får vi givetvis hoppas på bättre flygväder under året. God fortsättning 2024!